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電動機的10大故障,有效的處理方法有哪些?
點擊次數(shù):1683 發(fā)布時間:2018/9/15 10:18:47

電動機過熱

(1)電動機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉(zhuǎn)速變慢,影響電動機散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調(diào)節(jié)和處理,并配上電動機保護器,使電動機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。

(2)電動機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;

若三相電流之差超過額定電流的10%,即屬于嚴重缺相電流不平衡,三相電流不平衡會產(chǎn)生負序磁場,從而增加損耗,引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應調(diào)整三相負荷,使各相電流盡量保持平衡。

(3)風道被積塵堵塞,通風不良,造成電動機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。

(4)進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應限制電動機負荷,以降低電動機溫度。

電動機的10大故障,有效的處理方法有哪些?

(5)軸承加潤滑脂過多或過少,應按規(guī)定加潤滑脂,通常為軸承室的1/2~1/3(轉(zhuǎn)速低的取上限,轉(zhuǎn)速高的取下限),并以不超過軸承室的70%為宜。

(6)軸承磨損。若磨損不嚴重,使軸承局部過熱;若磨損嚴重,有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦,造成定子和轉(zhuǎn)子避部過熱。應檢查軸承有無噪音,若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦,應立即停機進行檢修或更換軸承。

(7)定子鐵芯絕緣損壞,引起片間短路,造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱,嚴重時會使定子繞組損壞。應立即停機進行檢修。

(8)定子繞組的并聯(lián)導線斷裂,使其他導線的電流增大而發(fā)熱。應立即停機進行檢修。

電動機中性線對地有異常電壓

(1)正常情況下,由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢不等而出現(xiàn)的很低電壓,若電壓在一至數(shù)伏,不會有危險,不必處理。

(2)電動機繞組有短路或?qū)Φ亟^緣不良,導致電設備及電動機性能變壞,容易發(fā)熱,應及時檢修,以免事故擴大。

(3)空載時中性線對地無電壓,而有負荷時出現(xiàn)電壓,是由于三相不平衡引起的,應調(diào)整三相負荷使其基本平衡。

電動機電流過大

(1)負荷過大,應減輕負荷。

(2)輸電線路發(fā)生相間短路或接地故障,應對線路進行檢修,故障排除后即可恢復正常。

電動機端電壓過高

(1)與電網(wǎng)并列的電動機電網(wǎng)電壓過高,應降低并列的電動機的電壓。

(2)勵磁裝置的故障引起過勵磁,應及時檢修勵磁裝置。

功率不足

由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足,不能提供電樞反應所需的勵磁電流,使電動機端電壓低于電網(wǎng)電壓,送不出額定無功功率,應采取下列措施:

(1)在電動機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器,以提高電動機端電壓,使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。

(2)改變勵磁裝置電壓磁通勢與電動機端電壓的相位,使合成總磁通勢增大,可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻。

(3)減小變阻器的阻值,使電動機的勵磁電流增大。

定子繞組絕緣擊穿、短路

(1)定子繞組受潮。對于長期停用或經(jīng)較長時間檢修的電動機、投入運行前應測量絕緣電阻,不合格者不準投入運行。受潮電動機要進行烘干處理。

(2)繞組本身缺陷或檢修工藝不當,造成繞組絕緣擊穿或機械損傷。應按規(guī)定的絕緣等級選擇絕緣材料,嵌裝繞組及浸漆干燥等要嚴格按工藝要求進行。

(3)繞組過熱。絕緣過熱后會使絕緣性能降低,有時在高溫下會很快造成絕緣擊穿。應加強日常的巡視檢查,防止電動機各部分發(fā)生過熱而損壞繞組絕緣。

(4)絕緣老化。一般電動機運行15~20年以上,其繞組絕緣老化,電氣性能變化,甚至使絕緣擊穿。要做好電動機的檢修及預防性試驗,若發(fā)現(xiàn)絕緣不合格,應及時更換有缺陷的繞組絕緣或更換繞組,以延長電動機的使用壽命。

電動機的10大故障,有效的處理方法有哪些?

(5)電動機內(nèi)部進入金屬異物,在檢修發(fā)電機后切勿將金屬物件、零件或工具遺落到定子膛中;綁緊轉(zhuǎn)子的綁扎線、緊固端部零件,以不致發(fā)生由于離心力作用而松脫。

(6)過大電壓擊穿:

①、線路遭受雷擊,而防雷保護不完善。應完善防雷保護設施。

②、誤操作,如在空載時,將電動機電壓升得過高。應嚴格按操作規(guī)程對電動機進行升壓,防止誤操作。

③、電動機內(nèi)部過電壓,包括操作過電壓、弧光接地過電壓和諧振過電壓等,應加強繞組絕緣預防性試驗,及時發(fā)現(xiàn)和消除定子繞組絕緣中存在的缺陷。

定子鐵芯松馳

由于制造裝配不當,鐵芯沒有緊固好。如果是整個鐵芯松馳,對于小型電動機,可用兩塊小于定子繞組端部內(nèi)徑的鐵板,穿上雙頭螺栓,收緊鐵芯。待恢復原形后,再將鐵芯原來夾緊螺栓緊因。如果局部性鐵芯松弛,可先在松弛片間涂刷硅鋼片漆,再在松弛部分打入硬質(zhì)絕緣材料即可。

鐵芯片間短路

(1)鐵芯疊片松弛,當電動機運轉(zhuǎn)時鐵芯產(chǎn)生振動而損壞絕緣;鐵芯片個別地方絕緣受損傷或鐵芯局部過熱,使絕緣老化,就按原計劃條中的方法進行處理。

(2)鐵芯片邊緣有毛刺或檢修時受機械損傷。應用細銼刀除去毛刺,修整損傷處,清潔表面,再涂上一層硅鋼片漆。

電動機的10大故障,有效的處理方法有哪些?

(3)有焊錫或銅粒短接鐵芯,應刮除或鑿除金屬熔接焊點,處理好表面。

(4)繞組發(fā)生弧光短路,也可能造成鐵芯短路,應將燒損部分用鑿子清除后,處理好表面。

發(fā)電機失去剩磁,起動時不能發(fā)電

(1)停機后經(jīng)常失去剩磁,是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼,剩磁較少。當停機后勵磁繞組沒有電流時磁場就消失,應備有蓄電池,在發(fā)電前先進行充磁。

(2)發(fā)電機的磁極失去磁性,應在繞組中通入比額定電流大的直流電流(時間很短)進行充磁,即能恢復足夠的剩磁。

自動勵磁裝置的勵磁電抗器溫度過高

(1)電抗器線圈局部短路,應檢修電抗器。

(2)電抗器磁路的氣隙過大,應調(diào)整磁路氣隙。

發(fā)電機起動后,電壓升不起來

(1)勵磁回路斷線,使電壓升不起來。應檢查勵磁回路有無斷線,接觸是否良好。

(2)剩磁消失,如果勵磁機電壓表無批示說明剩磁消失,應對勵磁機充磁。

(3)勵磁機的磁場線圈極性接反,應將它的正、負連接線對換。

(4)在發(fā)電機檢修中做某些試驗時誤把磁場線圈通以反向直流電,導致剩磁消失或反向,應重新進行充磁。

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